Bau
Nach der Genehmigung der Projekte und den Vereinbarungen mit der staatlichen italienischen Straßenverwaltung ANAS wurden im Mai 1964 die ersten Bauarbeiten an der Autobahn aufgenommen. Die Arbeiten wurden abschnittweise durchgeführt und betrafen in orografischer und infrastruktureller Hinsicht komplexe Gebiete.
Am 21. Dezember 1968 wurden die ersten 50 km zwischen Bozen und Trient in Betrieb genommen, was ein entscheidender Meilenstein für den Verkehr entlang der Brennerachse war. Die Bauarbeiten wurden in den folgenden Jahren bis zum 11. April 1974 weitergeführt, dem Tag, an dem der letzte Abschnitt zwischen Klausen und Bozen Süd fertiggestellt wurde und die gesamte A22 von Modena bis zum Brenner durchgehend befahrbar war.
Nach Abschluss der Bauphase leitete das Unternehmen einen betrieblichen Konsolidierungsprozess ein, der auf die Verbesserung der Dienstleistungen, der Sicherheit und der betrieblichen Effizienz ausgerichtet war. Dies führte 1984 zur Erwirtschaftung der ersten Jahresgewinne und markierte den Auftakt einer neuen Entwicklungs- und Modernisierungsphase.
