La costruzione
Dopo l’approvazione dei progetti e delle convenzioni con ANAS, nel maggio 1964 vengono avviati i primi cantieri dell’autostrada. I lavori procedono per tratti successivi, interessando territori complessi dal punto di vista orografico e infrastrutturale.
Il 21 dicembre 1968 entrano in esercizio i primi 50 chilometri tra Bolzano e Trento, segnando un passaggio decisivo per la mobilità lungo l’asse del Brennero. La costruzione prosegue negli anni successivi fino all’11 aprile 1974, quando viene completato l’ultimo tratto tra Chiusa e Bolzano Sud, rendendo l’intera A22 percorribile senza interruzioni da Modena al Brennero.
Conclusa la fase realizzativa, la Società avvia un percorso di consolidamento gestionale orientato al miglioramento dei servizi, della sicurezza e dell’efficienza operativa. Questo processo porta al conseguimento dei primi utili di esercizio nel 1984, segnando l’inizio di una nuova fase di sviluppo e modernizzazione.
